2021年保时捷Taycan Turbo S速度很快 但依然不是续航之王
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保时捷正在努力更新第一批全电动汽车，以迎接新老竞争。该公司不遗余力-特别是因为大部分费用是向客户收取的-新的车型年带来了性能、效率、技术甚至风格的许多改进。
早在6月份，北美厂商特斯拉就再次风靡全球，其首款EV特斯拉Model S远程Plus车型(402英里)，打破了EPA官方给出的400英里的评级。就在本月，新兴汽车制造商Lucid Motors进行了一次引人注目的独立测试。据说它已经通过使用未发布的Air轿车实现了517英里的续航里程。
现在，保时捷将在2021年展示其旗舰车型Taycan Turbo S，除了里程数之外，该车型得到了全面增强。嗯，你不可能拥有生活中的一切——这应该与保时捷的运动理念超越里程竞赛的事实相一致。
因此，这家德国公司提出了一些值得我们关注的变化。对于初学者来说，2021款更快。在加速和充电性能方面。
前者包括在9.6秒(-0.2s)内更新到200 kph(124 mph)的发射控制冲刺，而四分之一英里时间现在在10.7s的范围内，而不是以前的10.8s。后者包括一个新的可选车载交流充电器，可以以22kW而不是11kW的标准吸收电子。
在驾驶舱，保时捷建议客户升级到新的可选彩色平视显示器，并试图通过名为“FoD”的连接服务让他们每个月花点钱。
该功能使用OTA(空中下载)软件更新功能，在购买后带来一些功能-之前提供的保时捷智能范围管理器(PIRM)现在由动力转向Plus和主动车道保持辅助组成。还有保时捷InnoDrive。如果客户想将其添加到汽车的原始配置中，可以选择按月订阅或一次性购买。
最后但并非最不重要的是，2021款Taycan Turbo S的外观可以通过Carbon Sport Design Suite和至少七种新的外部色调来增强：红木金属、Frozenberry金属、Cherry金属、Coffee North金属、Chalk、Neptune Blue和冰灰色金属。
